サスペンションから聞こえる異音と対処法まとめ

ダウンサスからの異音の原因と対策

サスペンションシステムは、快適な乗り心地と車両の安定性を提供するために非常に重要な役割を果たします。しかし、異音が発生すると、それは何らかの問題があるサインです。特にダウンサスに関しては、異音の原因は多岐にわたりますが、主なものとしては、車高の下がり過ぎや線間密着などがあります。

車高の下がり過ぎ

車高が下がり過ぎると、タイヤが車体に触れることで異音が発生することがあります。また、ショックアブソーバーが底付きして、金属同士がぶつかり合う音が生じることも。適切な車高調整と車種に合ったダウンサスの選択が重要です。

線間密着

サスペンションのバネが縮みきった状態で、バネ同士が接触して異音が発生することがあります。この場合、サイレンラバーやバネレートの高いスプリングへの交換が対策として有効です。

対策としては、まずは専門家による点検をお勧めします。ダウンサスの組み直しや、適切な部品への交換が必要な場合があります。自己判断で対応を試みると、状況を悪化させる恐れがあるため注意が必要です。

車高調からの異音

車高調からの異音は、その種類によって対処法が異なります。一般的な原因としては、ロックシートの緩みやスプリングの線間接触、ブッシュの劣化などが挙げられます。

ロックシートの緩み

ロックシートが緩むと、車高調が動いて異音が発生します。このような場合、ロックシートの締め直しや、必要に応じて交換を行うことで解決できます。

スプリングの線間接触

スプリングが強く縮む際に線同士が接触し、異音が発生することがあります。ヘルパースプリングの追加やサイレンサーラバーの使用で、異音を減少させることが可能です。

ブッシュの劣化

ブッシュが劣化すると、サスペンションの動きが直接金属部分に伝わり、異音の原因となります。劣化したブッシュの交換は、異音を解消する効果的な方法の一つです。

車高調からの異音は、しばしば走行中の安全性に影響を及ぼす可能性があるため、早急な対処が求められます。こうした異音に気付いた場合は、速やかに専門のメカニックに相談することが重要です。正確な診断と適切な対処によって、車の性能を最適な状態を保持できます。