電気バイクの音と注意点

電動バイクの静音性とデシベル値

電動バイクは、ガソリンエンジンを搭載したバイクに比べて、非常に静かです。内燃機関のエンジン音やマフラー音がないため、走行時の音は小さくなります。

一般的な電動バイクの音量は、近接測定で70デシベル前後となっています。これは、普通に会話をする程度の音量に相当します。一方、ガソリン車の場合は、近接測定で80デシベル以上の音量となり、電動バイクよりもかなり大きな音がします。

このように、電動バイクはガソリンバイクに比べて静かなのが特徴です。ただし、高速走行時には風切り音が大きくなるため、その分音量も増加する傾向にあります。

電動バイクの静音性は、さまざまなメリットをもたらします。まず、周囲への騒音被害が軽減されるため、深夜や早朝でも気兼ねなく走行できます。また、住宅街などでも静かに走れるので、騒音に関する苦情が減少するでしょう。

さらに、運転中のストレスも軽減されます。ガソリンバイクのエンジン音は、長時間聞いていると疲労感を感じやすくなります。しかし、電動バイクの場合は静かなので、ストレスなく快適に走行できるのが魅力です。

加えて、電動バイクは振動が小さいため、乗り心地も良好です。ガソリンバイクでは避けられないエンジンの振動がないため、スムーズな走行が可能になります。

一方で、電動バイクの静音性にはデメリットもあります。最大のデメリットは、歩行者などから気づかれにくいことです。ガソリンバイクの場合、エンジン音で周囲に存在を知らせることができますが、電動バイクではその手段がありません。

そのため、歩行者が後ろを確認せずに横断してしまったり、自転車が急に進路を変更したりするリスクが高くなります。特に、高齢者や子供、スマホを操作している人は、電動バイクの接近に気づきにくいと考えられます。

このようなリスクを避けるため、電動バイクを運転する際は、十分な注意が必要不可欠です。スピードを控えめにし、周囲の状況に細心の注意を払う必要があります。また、一部の電動バイクでは、人工的な走行音を発生させる機能が搭載されているものもあり、そうした機能を活用することも有効でしょう。

このように、電動バイクの静音性にはメリットとデメリットの両面があります。メリットを最大限に活かしつつ、デメリットを最小限に抑えるよう、適切な対策と運転マナーが求められます。